Wafanyabiashara wa cable wana sehemu ya msalaba ya mstatili, ndani ambayo nyaya ziko.Vipu vya msalaba pamoja na urefu wa carrier vinaweza kufunguliwa kutoka nje, ili nyaya ziweze kuingizwa kwa urahisi na kuziba kuunganishwa.Watenganishaji wa ndani katika carrier hutenganisha nyaya.Cables pia inaweza kushikiliwa kwa pamoja na unafuu jumuishi.Mabano ya kuweka hurekebisha ncha za carrier kwa mashine.
Kando na kujipinda kwa ndege moja tu kwa sababu ya muundo thabiti wa pamoja, wabebaji wa kebo pia mara nyingi huruhusu tu kuinama katika mwelekeo mmoja.Kwa kuchanganya na uwekaji mgumu wa ncha za mtoa huduma, hii inaweza kuzuia kabisa nyaya zilizofungwa kutoka kwa kuelea katika mwelekeo usiohitajika na kuchanganyikiwa au kupondwa.
Leo wabebaji wa kebo wanapatikana katika mitindo tofauti, saizi, bei na safu za utendakazi.Baadhi ya lahaja zifuatazo ni:
● wazi
● iliyofungwa (ulinzi dhidi ya uchafu na vifusi, kama vile vipandikizi vya mbao au vinyozi vya chuma)
● kelele ya chini
● chumba kisafi kinachotii (kuvaa kidogo)
● harakati ya mhimili mingi
● inayostahimili mzigo mkubwa
● kemikali, maji na halijoto
Minyororo ya kuvuta ni miongozo rahisi ambayo hutumiwa kujumuisha (kinga) aina tofauti za hoses na nyaya
Msururu wa kuburuta husaidia kupunguza uchakavu kwenye hose au kebo inayolinda, huku pia kusaidia kupunguza kiwango cha tangle ambayo inaweza kutokea wakati mwingine kwa hose ya urefu uliopanuliwa.Kwa hivyo, mnyororo unaweza pia kuonekana kama kifaa cha usalama
Mfano | H*W(A) ya ndani | Nje ya H | Nje ya W | Mtindo | Radi ya Kukunja | Lami | Urefu usiotumika |
ZF 56x 100D | 56x100 | 94 | 2A+63 | Vifuniko vilivyofungwa kabisa Juu na chini vinaweza kufunguliwa | 125. 150. 200. 250. 300 | 90 | 3.8m |
ZF 56x 150D | 56x150 |
Minyororo ya kuburuta kwa kebo inaweza kutumika katika matumizi anuwai, popote kuna nyaya au hoses zinazosonga.kuna maombi mengi ni pamoja na;zana za mashine, mashine za usindikaji na otomatiki, wasafirishaji wa gari, mifumo ya kuosha gari na korongo.Minyororo ya kukokota kebo huja katika saizi kubwa sana.